Атласы Geely давно стали одними из самых узнаваемых кроссоверов в среднем классе, а сходство названий постоянно вызывает вопросы. Многие покупатели уверены, что Atlas Pro просто улучшенная версия Atlas. На деле это два разных автомобиля с собственной платформой, моторами и оснащением. Разбираемся, чем они отличаются, какие у них характеристики и для каких задач лучше подходит каждый.
Отличия Geely Atlas от Atlas Pro: два поколения одной идеи
Atlas Pro выпускался с 2019 года и представляет собой модернизированное первое поколение линейки. Он построен на проверенной платформе NL и рассчитан на городскую езду: аккуратные габариты, длина кузова 4544 мм, колесная база 2670 мм.
Новый Atlas относится ко второму поколению и создан на глобальной платформе CMA, которую Geely разрабатывала совместно с Volvo. Отсюда и главное отличие: новая модель заметно крупнее и оснащена по стандартам более высокого класса.
Если смотреть на цифры, разница видна сразу. Длина нового Atlas составляет 4670 мм, ширина 1900 мм, колесная база 2777 мм. Клиренс достигает 215 мм, а объем багажника 650 литров, при сложенных сиденьях до 1610 литров.
У Atlas Pro клиренс лежит в пределах 170–180 мм, багажник рассчитан на 378 литров. Иными словами, Atlas Pro легче ориентироваться в тесном дворе, а новый Atlas дает больше места пассажирам и багажу и увереннее чувствует себя на плохой дороге.
Джили Атлас: характеристики новой модели
Габариты нового Atlas: 4670 × 1900 × 1705 мм. Углы въезда и съезда составляют 20° и 26°, что заметно расширяет возможности на бездорожье и при заезде на высокие бордюры. Салон пятиместный, второй ряд просторный, а объем багажного отделения по классу один из самых больших.
В салоне установлен вертикальный мультимедийный экран 13,2 дюйма, премиальная аудиосистема на 11 динамиков и зарядка для смартфона без проводов. За безопасность отвечают шесть подушек, система предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора 360°. Комплектации – Люкс, Флагман и Спорт, а базовая цена стартует от 3 259 990 рублей. Самое свежее предложение по скидкам и специальным условиям можно уточнить у менеджеров салона.
Geely Atlas двигатель: два варианта под разные задачи
Для нового Atlas предусмотрены два турбомотора, и каждый закрывает свою задачу.
- Первый, 1.5T, выдает 147 л.с. и 270 Н·м крутящего момента. Он работает с 7-ступенчатой преселективной коробкой, привод передний, расход в смешанном цикле составляет 6,8 л на 100 км. Эту версию выбирают те, кто ездит в основном по городу и ценит экономичность.
- Второй, 2.0T, развивает 200 л.с. и до 325 Н·м. К нему прилагается 8-ступенчатый автомат и полный привод. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды, расход в смешанном цикле около 8,3 л на 100 км. Такой мотор дает запас тяги для обгонов на трассе, поездок с полной загрузкой и уверенного движения по зимним дорогам.
У Atlas Pro линейка двигателей устроена проще: турбомотор 1.5 л мощностью до 177 л.с., в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Мотор дополнен системой мягкого гибрида 48V, которая помогает экономить топливо в городском цикле. Разгон до 100 км/ч занимает около 9,9 секунды, средний расход по данным разных источников составляет 6,8–7,4 л на 100 км.
Что есть в Atlas Pro
Атлас Про заслуженно любят за сбалансированный характер. Он оснащен цифровой приборной панелью, мультимедийным экраном 12,3 дюйма, камерой кругового обзора, подогревом руля и электроприводом багажника. Пакет помощников включает адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, управление дальним светом и автоматическое экстренное торможение. Независимая подвеска с европейской настройкой делает езду мягкой и предсказуемой.
Дизайн у Atlas Pro более спортивный: решетка радиатора с горизонтальными полосами, бамперы с воздухозаборниками и 19-дюймовые легкосплавные диски. Многие владельцы отмечают, что в этой модели удобно пользоваться привычными физическими кнопками, а размеры кузова хорошо подходят для города.
Сравнение по основным параметрам
Короткая сводка, чтобы увидеть разницу одним взглядом.
