Техническое обслуживание Geely EX5 гибрид в Омске

Geely EX5 гибрид — это семейство подключаемых гибридов марки, официально вышедших на российский рынок. В линейку входят две модели: EX5 EM-i и EX5 EM-r. От того, насколько дисциплинированно владелец проходит сервис, зависит и работа силовой установки, и сохранение гарантии. Конструкция автомобиля необычна: под капотом работает бензиновый мотор на 1,5 литра, а вместе с ним — электродвигатель, получающий питание от высоковольтной батареи. Из этого следует главная особенность: регламент ТО затрагивает сразу две системы: привычную часть с двигателем внутреннего сгорания и высоковольтный узел EM-i/EM-r. Регулярный сервис позволяет удержать расход топлива на заявленном уровне, сохранить ресурс батареи и не лишиться заводских обязательств. Записаться на работы можно в официальном дилерском центре «Антикор Сервис» в Омске.

Какие работы включает обслуживание гибрида EX5?

Меняется моторное масло и масляный фильтр, обновляется воздушный фильтр двигателя, проверяется высоковольтная батарея и система электропривода, контролируется состояние охлаждающей жидкости, тормозов, подвески и рулевого управления. Обслуживание гибрида Джили EX5 разумно доверять только сертифицированным центрам: для работ под высоким напряжением требуется специальный допуск, а для точной диагностики – фирменное оборудование.

Обслуживание Geely EX5 EM-i и EX5 EM-r — это вклад в безопасность, ресурс гибридной установки и остаточную стоимость автомобиля. Запишитесь в сервис и пройдите ТО гибрида в срок, чтобы избежать лишних расходов в будущем.

Особенности ТО гибрида EX5

  • Два контура обслуживания. В отличие от чисто электрического EX5, у гибридной версии на каждом ТО сохраняется замена моторного масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра двигателя, а также замена свечей зажигания каждые 30 000 км.
  • Высоковольтная часть. На каждом ТО выполняется визуальный осмотр высоковольтной батареи, проверка состояния изоляции и считывание диагностических кодов (DTC), а также осмотр и диагностика системы электропривода.
  • Редуктор и охлаждение. Масло в редукторе меняется каждые 4 года или 90 000 км, охлаждающая жидкость – каждые 4 года или 90 000 км.
  • Интеллектуальное напоминание. Автомобиль сам сообщает о необходимости замены масла, когда его качество опускается ниже 10 %, – в этом случае нужно приехать в сервис независимо от планового интервала.
  • Допуск персонала. Работы с высоковольтными компонентами выполняют только специально подготовленные мастера.

Регламент ТО гибрида Geely EX5

Плановое техническое обслуживание Geely EX5 EM-i и Geely EX5 EM-r проводится каждые 15 000 км пробега или один раз в 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше. Интервалы рассчитаны на нормальные условия эксплуатации; при езде по пыльным, грунтовым и заснеженным дорогам, а также при коммерческом использовании межсервисные интервалы рекомендуется сокращать.

Приглашаем вас в дилерский центр «Антикор Сервис» по адресу: Омск, ул. Волгоградская, 63, ежедневно с 9:00 до 20:00. Наши мастера проведут техническое обслуживание гибрида с использованием оригинальных запчастей и фирменного оборудования, с гарантией на все работы и отметкой в сервисной книжке.

Карта технического обслуживания EX5 EM-i / EM-R(P145-J1)

Месяцы эксплуатации 3 12 24 36 48 60 72
Пробег, тыс. км 3 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Высоковольтная батарея, визуальный осмотр I I I I I I I I I I
Высоковольтная батарея, проверка состояние изоляции I I I I I I I I I I
Высоковольтная батарея, считывание диагностических кодов (DTC) I I I I I I I I I I
Проверка герметичности корпуса высоковольтной батареи Каждые 150000 км
Система электропривода, визуальный осмотр I I I I I I I I I I
Система электропривода, считывание диагностических кодов (DTC) I I I I I I I I I I
Редуктор, замена масла Замена через каждые 4 года или 90 000 км
Тормозные механизмы. Колодки, диски I I I I I I I I I I
Трубки и шланги гидропривода тормозов I I I I I I I I I I I
Привод стояночного тормоза I I I I I I I I I I I
Жидкость гидропривода тормозов I I R I R I R I R I R
Моторное масло и масляный фильтр R R R R R R R R R R R
Воздушный фильтр двигателя R R R R R R R R R R
Свечи зажигания Замена каждые 30 000 км
Охлаждающая жидкость, проверка состояния I I I I I I I I I I
Охлаждающая жидкость Замена через каждые 4 года или 90 000 км
Шланги, патрубки, трубки в подкапотном пространстве I I I I I I I I I I I
Герметичность системы выпуска I I I I I I I I I I
Трубки, шланги, соединения топливопровода, топливный бак I I I I I I I I I I I
Воздушный фильтр адсорбера Замена через каждые 3 года или 60 000 км
Система отопления, вентиляции и кондиционирования I I I I I I I I I I
Воздушный фильтр системы вентиляции R R R R R R R R R R
Электропроводка и электрооборудование I I I I I I I I I I
Аккумуляторная батарея I I I I I I I I I I
Приборы освещения и сигнализации I I I I I I I I I I I
Функциональность стеклоподъемников I I I I I I I I I I
Звуковой сигнал I I I I I I I I I I
Стеклоочистители и омыватели I I I I I I I I I I I
Проверка бортовых электронных систем диагностическим сканером и сброс ТО I I I I I I I I I I I
Замки, петли, фиксаторы дверей, капота, крышки багажника (проверка работоспособности) I I I I I I I I I I
Замки и петли дверей, капота, крышки багажника (смазка) L L L L L L L L L L
Приводы колес. Пыльники I I I I I I I I I I
Детали рулевого управления. Шарниры, пыльники, люфты, крепление I I I I I I I I I I
Детали подвески и рулевого управления (проверка затяжки резьбовых соединений) T T T T T T T T T T
Детали подвески. Амортизаторы, шарниры, пыльники, люфты, крепление I I I I I I I I I I
Колеса и шины. Давление, износ, момент затяжки креплений I I I I I I I I I I I
Проверка работоспособности системы ЭРА-ГЛОНАСС I I I I I I I I I I I
Углы установки колес O O O O O O O O O O O
Проверка и выполнение обязательных Сервисных Кампаний I I I I I I I I I I I
  • I – проверка состояния/работоспособности, уровня жидкости. При необходимости: регулировка, очистка от грязи и смазка, не требующие дополнительных разборочно-сборочных работ
  • O – дополнительная рекомендованная операция по проверке и/или регулировке, выполняется по согласованию с клиентом за дополнительную плату
  • R – замена
  • T – затяжка
  • L – смазка